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WildgoodXr650R
Hors ligne
Inscrit le: 07 Juin 2007 Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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Posté le: 16/04/2011 09:25:56 Sujet du message: Suspension |
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WeRreux a écrit: | Wildgood
Pour les Girlings, j'ai fait un peu de recherche et j'ai rien trouvé de clair. Il faudra que j'en examine un pour me faire une idée
Pour les HPG non démontables, on les machine à l'intérieur pour les remonter et on installe une valve pour charger l'azote. Ils deviennent alors démontables. Faut vérifier l'état de la tige chromée quand ils ont quelques années. On peut la changer mais ca coûte souvent presque le prix d'un neuf. Si le chrome est beau, ca vaut la peine de les remonter. |
Merci bcp pour les précisions. Je dois t'avouer ne pas avoir songé à votre entreprise avant de te parler, croyant que vous étiez surtout spécialistes de suspensions de motoneiges Yamaha.
Les Girling, je peux t'en envoyé un de plus que tu pourras scrapper au besoin pour te permettre de savoir si quelque chose est faisable avec les 2 que je veux conserver.
Mes HPG semblent avoir de bonnes tiges. j'en aurais 3, peut-être 4 à refaire. ( les deux d'en avant, le dernier en arrière, pas certain pour celui du devant de la suspension arrière, je dois vérifier.)
Mon shock arrière de XR, besoin d'un seal kit et du gaz. Je bid aussi sur un set de vieux Olhins à bouteilles pour Can-am... ceux là aussi seraient possiblement à refaire... démontables ceux là.
... je suis du genre à retourner là où j'ai été bien "servi...lol" et à faire de l'excellente publicité. Penses-tu qu'avec tous ces détails, que tu peux me donner un large apercu du prix que tout ca me coûterait?... genre entre $$ min et $$$ max. J'enverrai ca tout propre et les springs seront démontés.
J'aurais donc entre 6 et 9 shock à refaire. Si tu préfères, nous pouvons continuer en mp mais ici sur ce post ca ne me dérange pas non plus
_________________ 1-Honda XR650R 2003 2-Can-am Qualifier 400 1980 3-Kawasaki F5 1972 Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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